据报道，Polestar 这家电动汽车公司决定推出自己的智能手机，以期在汽车和科技之间创造更顺畅的用户体验。

这个新项目是由 Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 在本周于慕尼黑举行的 IAA Mobility 展览会上接受 CNBC 采访时透露的。Polestar 的中国母公司吉利拥有手机品牌星纪魅族，这家科技公司负责制造这款新智能手机。该设备计划于 12 月与首批交付至中国的 Polestar 4一同推出。

这不是两家公司首次合作。在此之前仅几个月，有报道称星纪魅族将为在中国销售的 Polestar 汽车建立一个操作系统。

星纪魅族在智能手机领域并不是主要的参与者，这个称号通常被华为、苹果和 Oppo 等公司所占据。这次合作似乎是 Polestar 为了将智能手机技术与汽车本身更紧密地联系在一起而做出的努力。Ingenlath 表示：“当你有机会将这两个世界连接在一起，没有任何的边界......那么你就可以真正实现无缝的过渡。”

这个想法在某种程度上是有道理的。许多车主在与汽车相关的智能手机体验方面遭受了不好的经历，包括笨重的 Android Auto 或 Apple CarPlay 集成，以及从未完全正常运作的制造商应用程序。Ingenlath 指出：“我仍然在接收短信时遇到问题。”

从一开始就设计一款与汽车配合使用的智能手机可能会解决这个问题，尽管这款手机本身可能不会特别引人注目。移动世界的技术变化速度很快，很难想象有太多新车买家会放弃顶级的相机和在线云服务，只为了使用一款在汽车上更好用的手机。

还值得考虑的是，这可能是推动星纪魅族走向更高水平的一种尝试。该公司目前专注于生产中档智能手机，但 Ingenlath 指出，Polestar 手机将是一款“高端”设备。

有趣的是，Polestar 并不是唯一在这个领域发力的公司。电动汽车制造商蔚来（Nio）目前计划在本月推出自己的手机。

随着智能手机成为我们生活的基石，汽车界不得不对其进行调整是理所当然的。一些汽车制造商通过直接整合来自谷歌等主要科技公司的软件来深入其中，而其他汽车制造商则以另一种方式进行反抗，摒弃了大型科技公司。

从根本上说，Polestar 自己制造手机的战略是大胆的。如果做得好，它有机会将他们的汽车无缝地融入车主更广泛的数字世界中。在这个领域减少痛点是值得赞赏的。

不过，很难想象 Polestar 的购车者会放弃旗舰 iPhone 和华为等安卓手机，而只是为了方便将他们的手机与汽车配对。